На Волині є маршрути, які ходять часто і стають майже як свій, рідний транспорт. Саме таким є маршрутка Ковель – Довгоноси №103. Це регулярне автобусне сполучення між Ковелем і селом Довгоноси у Люблинецькій селищній громаді Ковельського району Волинської області. Загальна протяжність — усього 14 км, режим руху звичайний. Курсує щоденно, цілорічно, навіть у воєнний час. На добу виконується 12 оборотних рейсів — це вже відчутна частота для такої короткої відстані.

Маршрут Ковель — Довгоноси: розклад руху автобуса №128 та ціни на квитки 2026

Організатор перевезень — Волинська обласна військова адміністрація. Перевізник — Гоцик Ігор Іванович, адреса: Волинська обл., м. Ковель, вул. Окружна, 98. Код РНОКПП/ЄДРПОУ: 3001609179. Договір укладено ще 21.01.2019, а нині маршрут функціонує до закінчення воєнного стану і протягом одного року після його припинення. На лінії працює основний автобус та резервний. Клас транспортного засобу — І, ІІ, ІІІ, М2, М3, техніка 2002 року випуску.

Від себе скажу: коли рейсів багато, то життя в селі стає трохи легшим. Довгоноси — невелике село недалеко від Люблинець, де люди звикли їздити в Ковель по справах, на роботу чи просто за покупками. Така частота дозволяє не прив’язуватися сильно до годинника, а просто вийти на зупинку і дочекатися свого автобуса.

Маршрут і графік руху

Маршрут пролягає між Ковелем та Довгоноси, охоплюючи знайомі для місцевих пункти вздовж траси. Загальна відстань — 14 км, орієнтовний час у дорозі — 40–60 хвилин, залежно від того, скільки разів доведеться зупинятися «на вимогу».

Основні рейси в напрямку Ковель (Привокзальна площа) → Довгоноси АП ІІ стартують, наприклад, о 07:35 (проїзд Сільмаш АП о 07:50, Люблинець АЗ о 08:00, Довгоноси АП ІІ — на вимогу) та о 15:45 (Сільмаш АП — 16:00, Люблинець АЗ — 16:06). Зважаючи на 12 оборотних рейсів, автобуси курсують протягом дня з інтервалами, що дозволяє планувати поїздки більш гнучко.

Маршрутка Ковель - Люблинець: розклад руху, зупинки та вартість квитка

Зворотний напрямок Довгоноси АП ІІ → Ковель (Привокзальна площа) має прибуття орієнтовно о 08:40 та 16:35 (з прикладами). Зупинки в Люблинець, Сільмаш та Довгоноси часто «на вимогу» — водій підбирає або висаджує пасажирів лише тоді, коли хтось попросить. Це типова практика для приміських рейсів, коли автобус петляє між селами і полями.

Розклад може трохи коригуватися у святкові дні або через ремонтні роботи на дорозі. Тому, як то водиться у нас на Волині, краще завжди перепитати у водія або зателефонувати на автостанцію. Пам’ятаю, як їхав подібною трасою — за вікном пропливають знайомі краєвиди, люди махають з узбіччя, і відчуваєш, що це не просто поїздка, а частина щоденного життя краю.

Вартість проїзду та оплата

Тариф встановлює Волинська обласна військова адміністрація. Конкретної точної цифри в реєстрі не завжди вказано, але орієнтовно за короткі відрізки беруть від 15–20 грн, а за повний маршрут Ковель – Довгоноси (14 км) — приблизно 30–40 грн, залежно від актуального тарифу. Проміжні зупинки рахують пропорційно пройденій відстані.

Оплата проста і звична — готівкою водієві при посадці. Пільгові категорії (ветерани, люди з інвалідністю, школярі тощо) мають право на пільги згідно з законом, але умови краще уточнювати безпосередньо у перевізника.

Від себе порада: якщо користуєшся маршрутом регулярно, тримай при собі дрібні купюри. На ранкових чи вечірніх рейсах водії не завжди раді великим банкнотам, коли поспішають далі. Для такої короткої відстані ціна виглядає цілком людською, особливо коли порівнюєш з іншими варіантами.

Комфорт та умови перевезення

Чесно кажучи, на цьому маршруті про розкішний комфорт мови немає. Автобус 2002 року — це робоча конячка, яка просто виконує свою справу. Клімат-контролю, USB-зарядок чи сучасних зручностей тут не варто чекати. Літом буває душно, взимку — прохолодно, якщо опалення не дуже старається.

Розклад маршрутки Ковель — Краснодуб'я 2026

На лінії основний і резервний автобус. Час у дорозі — 40–60 хвилин. Якщо везеш великий багаж, велосипед, дитячий візок чи домашню тварину — краще заздалегідь переговорити з водієм, щоб уникнути непорозумінь.
Але є в цих поїздках своя приємна сторона: люди часто розмовляють, діляться новинами з села, допомагають один одному з речами. Це не просто транспорт, а маленький волинський мікросвіт, де ще живе взаємовиручка і прості людські стосунки.

Проблеми та скарги пасажирів

Як і на більшості приміських рейсів Волині, тут вистачає своїх типових труднощів. Хоча 12 оборотних рейсів — це вже непогано для 14 км, все одно трапляються запізнення через ранкові затори на під’їздах до Ковеля. Старенька техніка дає про себе знати: взимку пасажири нарікають на слабке опалення, влітку — на задуху в салоні.

Для мешканців Довгоносів і навколишніх сіл цей автобус часто стає єдиним регулярним зв’язком з містом. Хто не встиг на свій рейс — той опиняється в непростій ситуації, особливо якщо справи термінові.
Від себе: інколи здається, що навіть з такою кількістю рейсів можна було б зробити графік ще зручнішим. Але головне, що маршрут продовжує працювати щодня в нинішніх умовах — це вже велика цінність. Стабільність тут важить більше за ідеальний комфорт.

Історія маршруту

Сполучення між Ковелем і Довгоноси — один із давніх регіональних рейсів Волині, який супроводжує життя Люблинецької громади вже багато років. Нинішній перевізник Гоцик Ігор Іванович обслуговує маршрут з 21.01.2019. Нині він функціонує до закінчення воєнного стану і протягом одного року після. У воєнний час сполучення перейшло під управління Волинської обласної військової адміністрації і продовжує ходити щоденно.

Довгоноси — тихе село в Люблинецькій громаді, де люди звикли до такого сполучення. Колись рейс навіть відновлювали після перерв, і місцеві раділи, бо без автобуса село ніби відрізане від Ковеля. Це не просто лінія на карті, а частина повсякденного ритму: ранком в місто, ввечері назад, з сумками, новинами і знайомими обличчями.
Мені подобається, що навіть у непрості часи такі маршрути намагаються зберігати. Вони тримають зв’язок між людьми, між селом і містом, коли великі автобуси чи інші варіанти не завжди підходять.

Альтернативи маршруту

Якщо цей графік чомусь не влаштовує, то варіанти є. Можна подивитися інші маршрути, які йдуть через Люблинець і Сільмаш у схожому напрямку. Таксі від Ковеля до Довгоносів вийде відчутно дорожче, зате дає свободу у часі.

Попутки через місцеві групи у Facebook Волинської області або BlaBlaCar теж виручають, особливо для разових поїздок. А для тих, хто може собі дозволити, власна машина залишається найзручнішим рішенням — сів і поїхав без чекання.

Але для більшості мешканців села саме маршрутка №103 — основний і найдоступніший спосіб дістатися Ковеля. Не розкіш, а щоденна необхідність, яка рятує багато разів на день.

Відгуки та думки пасажирів

Великих розгорнутих відгуків про цей маршрут в інтернеті небагато — люди просто користуються ним і їдуть своїми справами. Але ті, хто сідає регулярно, мають своє усталене ставлення. «Старенький, але їздить» — фраза, яку чуєш найчастіше від місцевих.

Для мешканців Довгоносів це автобус на роботу, до лікарні, в магазин чи у справи до райцентру. Ранкові рейси часто заповнені людьми, які поспішають в Ковель, а вечірні — тими, хто повертається додому з покупками чи після всіх денних клопотів. Коли зворотний рейс приходить вчасно — це вже маленька радість, особливо якщо вдалося встигнути до темряви.

Хтось бурчить на комфорт чи стан автобуса, але більшість цінує головне: рейсів багато, автобус ходить щодня і не зникає. Від себе додам: в таких коротких поїздках особливо відчувається справжня Волинь — з її полями, тихими селами, живими розмовами і тим упертим бажанням жити своїм життям, попри все навколо. Це не просто транспорт, а частина повсякденності, яка з’єднує людей.

Якщо ти часто користуєшся цим маршрутом або тільки плануєш поїздку — поділися своїм досвідом. А перед виїздом обов’язково уточни актуальний час у водія чи на автостанції, бо дорога завжди може внести свої корективи.