Українська залізниця на межі зупинки! Ні, це не чергова новина, що ми звикли чути. Це реальність, до якої ми наближаємось з кожним днем. Олександр Лещенко, член Наглядової ради Укрзалізниці, озвучив важливе попередження: якщо ситуація не зміниться, скоро залізничний транспорт в Україні може зовсім зупинитися через виснаження ресурсів.

Залізниця – це не просто система транспорту, це артерія країни. Вона з’єднує міста, забезпечує вантажоперевезення і, звісно ж, перевозить пасажирів. Але тепер все це опинилось під загрозою. А до того ж, для тих, хто має намір подорожувати в класах СВ і 1-й клас «Інтерсіті», варто готуватись до підвищення цін. Залізниця може стати не тільки недоступною, але й дороговартісною.

Це ситуація, що потребує негайних змін і, можливо, навіть термінових дій на державному рівні. Тому що залізниця для України — це не просто транспорт, це важлива частина нашої інфраструктури.

Причини кризової ситуації

Що саме призвело до такого стану речей? Причин кілька. В першу чергу, це виснаження фінансових і матеріальних ресурсів, без яких нормальна робота залізниці неможлива. Відновлення інфраструктури, ремонт вагонів і локомотивів, заміна колій – все це потребує чималих вкладень, яких зараз просто немає. Нестача фінансування і на тлі війни, і через складну економічну ситуацію призводить до того, що багато залізничних перевезень просто не окуповуються.

Залізниця змушена економити на всьому, зокрема і на ремонті, і на безпеці. А це не може не відображатися на її працездатності.

Перспективи: що далі?

Якщо нічого не зміниться, і залізниця в Україні справді зупиниться, нас чекають серйозні наслідки. Відсутність транспортного сполучення не тільки ускладнить переміщення людей, але й створить проблеми для доставки вантажів, зокрема для військових і гуманітарних перевезень.

Залишиться лише альтернативний транспорт, як-от автобуси та приватні перевізники, але вони не здатні замінити всю ту мережу, яку забезпечує залізничний транспорт. Це може призвести до ще більшого перевантаження доріг і значно підвищить витрати на доставку.

Підвищення цін на квитки

Але й це ще не все. Як наслідок цього фінансового виснаження, Укрзалізниця планує підняти ціни на квитки в класах СВ та 1-й клас «Інтерсіті». Хоча йдеться про невеликі зміни в тарифах, вони можуть стати великою проблемою для людей, які звикли подорожувати цими класами. Подорожі, що колись були доступні, можуть стати значно дорожчими, а для багатьох навіть недосяжними.

Залізниця в Україні — це, без перебільшення, одна з основних складових нашої транспортної системи. І якщо зараз не знайти способів її підтримати, ми ризикуємо втратити не тільки ефективний транспортний засіб, але й багато важливих можливостей для економіки та людей. Тому, на жаль, це питання більше не просто про зручність, а про життєздатність цілої галузі.

Увага! Комбінований удар по Києву прогнозується до 8 листопада – як захистити себе від балістичних ракет і дронів